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烟台市十大交通拥堵点管理进展

作者:admin时间:2019-08-27 00:56

水母网8月4日(银泰晚报记者石崇禧)接近人民的声音,很难管理拥堵。近日,市区领导拥堵和疏导工作领导小组办公室的消息报道,烟台市报告了上半年十大交通拥堵管理的进展情况。该市积极推动封锁点管理,取得初步成效。

今年,公众真正感受到交通的巨大变化和大发展的一年。塔山南路,竹林南路,凤山路等重点工程稳步推进; 34条城市斩首道路和T形道路已经启动和翻新;已启动5条行人过桥,以提高报价,以减轻人和车辆的交通压力;大力推进公共交通城市建设,一元公交车深深扎根于人民心中;突出重点交叉点,沿9条道路84个交叉口重新开采,150多个信号灯交叉点优化后,交通效率明显提高;积极推进智能停车建设,不断解决停车停车问题。

一组群体数据是市政府努力遏制拥堵,保证流畅的一个缩影,也反映了以人为本的理念,让普通人真正感受到交通的真正变化。

治理城市交通拥堵是一项系统工程。为此,市政府建立了党政负责的治理和拥堵制度,并建立了城市防治领导小组,城市交通拥堵最多。和群众中最强大的一部分。或者逐一指出,梳理和优化改进。市政府组织市级自然资源和规划,住房建设,城市管理,交通,公安等部门和区政府履行职责,重点实施,注重组织,大力推进各项治理任务。

城市交通发展计划必须领先一步。市和同济大学等大学和科研机构科学编制了《烟台市城市道路交通管理专项规划》《烟台市道路系统专项规划》《市区停车设施专项规划》,以改善道路网络流通,卸载主干道的交通负荷,缓解供需矛盾。静态流量。提出了发展战略和工作方案。目前,这三个计划已经市规划委员会批准,下一步将是实施该计划。

道路建设是缓解交通拥堵的重要方面。今年,城市交通干线公路项目取得了新的突破。塔山南路整体建设进展顺利。 Chulu Road至南化工路的路段已交付。预计整条线路将于2020年6月通车,这对该市的东西向动脉具有重要意义。滨海西路和嘉禾大桥建设顺利完成。该项目通过了组织模式,强化学期计划和创新施工技术的优化。建设期提前8个月,开发区和芝府幸福区的交通周期畅通。

烟台市十大交通拥堵点管理进展

目前,在市房屋建设局承担的四个项目中,吴县山东路东侧和凤山路东段的双向破路工程已经完成,凤山东扩工程已完成。道路提前一个月完成;塔山南路项目完成了项目总量的60%。沅陵峪隧道于6月完工,提前3个月完成。整条线路上的四条隧道穿过2条隧道,剩下的两条隧道分别钻了64%和68%。铁路桥段正在进行现场施工;竹林南路二期正在进行土方工程。破碎的道路和卡颈路是引起公众头痛的问题之一。今年,全市实施了34条城市拆迁道路和T形道路,其中23条已完工通车,新增里程20公里。 Zhifu区通石路颈段延伸工程已经完成。奎峪西路7岁的颈部开通,北马路大悦城北侧的原始堵塞区全部开放。

随着中心城区人流量的不断增加,行人过马路混合的行人和车辆现象突出,导致交叉路口效率低,并有一定程度的拥堵。为此,该市决定在市区大洋立交桥南侧文化道路的文化市场前,在西南河道与东路交汇处,青年路和西街,玉顶医院门口,大悦城等交叉口。建设了五座人行横桥,以缓解人车交通压力。目前已有3个完成的项目建议书,可行性研究报告和规划选址意见,招标准备工作正在进行中;有两个正在进行的概念设计,并将尽快组织施工。

今年,对公众来说最深刻的是公交出行更方便。微信,支付宝和银联“云端闪存支付”可以轻松实现信用卡刷卡,“一美元巴士”深深植根于人们的心中。

今年年初,该市的常规公交线路全面实施“一元一票制”,成为全国第二个实施珠海市“一元公交车”的城市,公民出行费用为大大减少了。数据显示,跨区域公交车和长途公交线路更具吸引力。以61条道路为例,平均每日客流量比上年增长12%。

结合城市发展和市民出行需求,不断优化调整城市公交线路网络,累计优化34条公交线路。目前,市区共有163条公交线路和2,197条公交线路。

同时,建设烟台富平旅游转运中心,福山西综合交通枢纽,开发区八角公交枢纽和锦绣汽车站4站大型公交车站;完成了滨海路71个公交站亭的改造,其中重建港口在51路公交站,港口站的设置率达到71.8%,同时安装了71个智能电子停车标志。公共交通基础设施的硬件支持能力显着提高。观海路港口式公交车站改造工程正在进行中,预计将于12月完工。此外,莱山区公交调度中心和公交车站的建设正在全面推进。完成后,智能公交调度水平将大大提高。

推进智能公交建设,完成“烟台公交”APP升级,增强显示拥堵道路的功能;所有公交车辆均支持支付宝,微信和银联“Cloud Flash Pay”等便捷支付方式,鼓励市民出行绿色,方便。目前,市区每日平均使用扫描码的人数超过20万。

今年,经常开车的人会发现许多重要交叉路口的交通标志已经过优化和调整。在南大街与大洋洋路交汇处,新安排的候车区将允许更多车辆快速通过交叉路口,效率将大大提高。交通路口的交通拥堵得到缓解。今年,全市大力实施“一站式政策”和“一路一政”交通组织动态优化。围绕交通拥堵点,无序点和事故,建立城市交通运行监测评估机制,实时掌握运行状态,动态分配交通管理资源。该市已对南街,北马路,迎春街,观海路等9条道路的84个交叉口进行了重新划分,优化了150多个信号灯交叉口的时间,大大提高了交通效率。

在校园附近,严格控制交通秩序,施加24个禁区,清理120个停车位。 89所学校的速度限制被调整到时间限制,这不仅保证了学生的安全,而且改善了通过。效力。

同时,交通管理部门加大了对停车违法行为的监督管理力度,并取得了进展。对于违法停车行为,一起找到处罚,以防止车主。

为解决停车困难和停车问题,全市积极推进智能停车建设。利用信息技术,停车秩序智能化管理,缓解城市交通拥堵,全市积极推进,建议通过公开招标,城市道路停车场,政府投资停车场等公共停车资源选择经营管理公司。开展综合信息化和智能化施工管理,提高公共停车管理水平。目前,招标的初步准备工作基本结束。

同时开挖和挖掘增加泊位供应,结合17个旧社区的改造,一些社区开放空间的科学规划和受损的绿地,在确保消防应急通道的前提下,改造了5,068个新的停车位;重新申请在81条非主要道路上占用3,077个停车位;为了让市民反映强大的私人桩,进行了规范的清洁和整治,清理了700多个,并腾出了1,200多个停车位; “僵尸车”被彻底清理干净,1130被清理干净了。剩下的车了。